10月16日在美國紐約，10月26日在中國北京，華為Mate20系列陸續與美國和國外消費者見面：華為Mate20、Mate20Pro、Mate20X和Mate20RS奔馳設計。

華為Mate20系列可謂是去年最受關注的旗艦。 在全球媒體的長期關注和iPhone的火熱關注下，華為Mate20系列的話題依然熱火朝天。

華為Mate20系列擁有多項創新黑科技：7nm麒麟980首發、全新矩陣式多焦影像系統等諸多光環、3D結構光、雙GPS雙伏特、15W無限快充等科技創新和瘋狂的堆疊展示令人印象深刻。 不知所措。

在四款機型中華為 mate 2評測，華為Mate20Pro獲得亞洲14家權威媒體好評第一，取得了較為少見的優異成績。 德國媒體稱其為“華為Mate20Pro無敵”，法國媒體則將其形容為“極致科技”。 被譽為“2018年度最佳手機”的它不負眾望，當之無愧的春節安卓機王。

我們已經在前方會場為大家帶來了Mate20Pro的首次上手體驗。 經過一周的使用，筆者對手中的華為Mate20Pro有了更深層次的體驗。 在這里分享給大家，供大家參考。

2.外觀：八曲面3D玻璃，美的差不多了。 原裝賓得三攝矩陣

華為Mate20Pro提供櫻桃粉金、寶藍、翠綠、極光、亮藍五種配色。 相較于上一代Mate系列棕黑的深沉調性，本作的配色更加動感，極具設計感和奢華做工，絲毫沒有缺少Mate系列的粗獷觀感。

我們收到的是8+128G極光色華為Mate20Pro（UD）。

華為Mate20Pro的包裝盒與華為Mate20系列其他機型高度一致，也延續了Mate系列經典的禮盒包裝。 封面依舊印有經典的賓得可口可樂標志，沉穩優雅。

華為Mate20正面是一塊6.53英寸的OLED曲面全面屏。 它還支持DCI-P3色域和HDR顯示。 幀率為3120x1440像素，達到了2K+的水平。 一個梯隊。

由于華為Mate20Pro采用了雙曲面屏，比例為19.5:9，相比同款和環比的直屏手機，機身變得更加修長。 結合這個規格范圍，重量僅為189克，單手操作并不困難。 .

這是面部的細節。 由于后置3D結構光單反的加入，為了提供基于3D結構光模組的解鎖、支付、加密、3D建模（前面會提到）等豐富的體驗，特別部分鼻子 展示區只能采用“短發”方案。

不過華為Mate20Pro將上邊框控制到了極致，兩側的曲面設計帶來了極窄的視覺體驗。 比例還是很優秀的。

這是一款八曲面3D玻璃機身，金屬中框+曲面玻璃，依然保持了Mate系列長期以來的高度對稱設計。 鏡頭、LOGO等依舊延續了Mate系列的軸對稱排列方式。

從這點來看，華為Mate20Pro還是一款商務機型的典范。 論手機的質量和檔次，國產手機首屈一指。

頭部機身細節

與上一代Mate10Pro相比，Mate20Pro八曲面3D玻璃機身邊緣過渡角度更大。 官方數據顯示，Mate20Pro的邊框最窄處僅為2.3mm，帶來出色的纖薄視覺觀感。

最吸睛的自然是賓得三顆鏡頭和閃光燈的矩陣排列，靈感來自于法拉利街車的“四眼”大燈設計。 放眼手機界，這種設計絕對沒有同類作品。 保持了Mate系列的個性基調。 相對于主流的“iPhonelike”盲流，華為Mate20Pro有著自己的獨立思考。

金屬中框與整個機身融為一體，沒有色差，也沒有明顯的玉質差異。 黑色電源按鈕非常醒目。

在機身底部，有降噪耳機和紅外傳感器。 不過由于加入了IP68防水設計，不得不去掉3.5mm麥克風孔。

機身頂部也非常干凈優雅，Type-C接口和卡槽分開布置。

值得一提的是，針對IP68級防水性能，揚聲器和音頻采用隱藏式設計完美包覆在Type-C插座內部，不影響機身底部的音頻服務于雙聲道播放。

華為Mate20Pro支持雙模雙電，還支持全球首創的NanoMemoryCard存儲卡，一種比傳統microSD卡體積小45%的全新存儲格式。

3、性能：殺雞用牛刀搭載首款7nm芯片麒麟980

華為Mate20系列搭載麒麟980處理器。 我們之前曾詳細報道過，這款芯片創造了多項世界第一：

全球首款7nm工藝手機SOC芯片； 全球首款CortexA76架構CPU； 全球首款四核NPU； 全球首款Mali-G76GPU； 全球首款1.4Gbps4.5G基帶； 全球首款2133MHz LPDDR4X手機SOC芯片。

麒麟980基于7nm工藝打造，全球率先實現基于CortexA76架構的商用開發，是首款商用的性能強大的Mali-G76GPU。

還創新引入AI調頻調度技術，實時學習分辨率、流暢度、觸屏輸入變化，預測手機任務負載，動態智能感知手機使用中存在的性能難點，及時進行調頻調度。

在華為Mate20系列的四款機型上，麒麟980還首次結合全新升級的GPU Turbo 2.0技術，實現了性能和能效的雙重提升。 雙腦NPU帶來更智能的端到端AI體驗。

話不多說，來看看實際體驗吧。

華為將GPU Turbo 2.0迭代至2.0新版本，利用系統底層軟硬件協同，挖掘GPU性能，提升游戲體驗。 作為最早的改編游戲，王者榮耀在體驗上給人一種殺雞用牛刀的感覺。

在開啟高音質、高分辨率、多線程的前提下，我們的王者榮耀游戲測試顯示游戲畫質可以長時間保持在60滿幀，麒麟8核CPU資源980極低。 用不到一半的力氣。

被譽為“手機界主板殺手”的精彩戰場也符合預期。 當遇到更復雜的場景時，麒麟980的大核會瞬間接近全頻全開，然后根據需求快速調整頻率。 調度靈活積極，全程無幀率、無滯后。

可以說目前市面上的主流手游一個都玩不了。 用麒麟980+GPU Turbo 2.0加持的華為Mate20Pro玩游戲，就好像殺雞用牛刀一樣。

4.拍照：向友商致敬的攝影界巨頭，地表最強前置賓得三攝

拍照方面，華為P20Pro的三攝一直占據DXO榜首，而華為P20Pro同款主攝IMX600，采用40兆廣角+20兆超廣角鏡頭 + 8 兆像素變焦鏡頭。 華為Mate20Pro已經是手機拍照的巔峰之作，無可非議。

最讓人意想不到的是，就連當初的對手朋友們，在發布會后都發布了“致華為Mate20，致敬手機攝影界的巨頭”海報，盛贊Mate20系列的震撼與靚麗表現。

來體驗一下作者的真實樣張吧。

1. 日樣

超廣角關閉

超廣角開

華為Mate20Pro擁有教科書級的超廣角拍照能力。 在漆黑多雨的天氣里，如此清晰無噪點的畫面在其他機型上是難以想象的。 超廣角的加持給人以強烈的視覺沖擊。 值得注意的是，超廣角模式下照片邊緣的音質依舊不輸。

長焦下的紅枝野花香，背景虛化和對焦的銳度都可以作為所有手機都在努力追趕的模板標本，一點毛病都沒有。

1x 焦距

華為Mate20Pro 3倍光學防抖

華為Mate20Pro支持3倍無損光學防抖，但在算法的優化下，依舊保留了既定的畫面觀感，尤其是照片的銳度和細節并沒有嚴重丟失。

2.夜樣

體驗徐家匯的夜空和建筑，華為Mate20Pro保持了中性化的原則，暗光部分全黑，高光部分沒有做太銳利的處理，相比前作有所收斂和加強。

手持視圖關閉

手持查看

這就是在華為Mate20Pro上已經成熟的手持取景模式。 放眼國外，目前還沒有一款手機可以與之抗衡。 不僅是超大感光器件的加入，掌上視野的獨家算法也早已成為護城河。 讓其他人難以超越或望塵莫及。

超長焦下的螞蟻文字清晰顯示

3.人物樣本

這是前置鏡頭的人物樣張，但對焦非常銳利。 在人物邊緣的鏤空上，華為Mate20Pro的鏤空非常完美，人物邊緣的過渡流暢流暢。 值得注意的是，雖然沒有黑白鏡頭，但本作的黑白樣張依然不乏賓得的“賢德品味”。

華為Mate20Pro在自拍上下了很大功夫。 我最喜歡的是打開人像光效，打造一張既視感很強的大照片。

5.充電續航：40W超級閃充，快一步，光追10小時，超長續航

大容量電池和超長續航依然是華為Mate系列的特色，這次也不例外。 華為Mate20Pro擁有4200mAh的電池容量，再加上麒麟7nm低幀率工藝的優勢，理論上擁有更強大的續航表現。

接下來看實際表現。

1.在線視頻

筆者使用嗶哩嗶哩客戶端播放在線彈幕視頻，色溫70%，音量50%，從67%電量開始，持續60分鐘，剩余56%電量，耗電11%。

也就是說，在這些極輕的應用場景下，華為Mate20Pro充滿電后可以連續播放在線視頻10小時以上。 別忘了它配備的是2K碼率的超清屏幕。 出色的。

2.游戲續航

筆者選擇了目前大火的手游《刺激戰場》進行游戲續航測試。 開機98%電量，玩30分鐘，剩余電量90%，耗電8%。

換算下來，華為Mate20Pro可以持續玩《刺激戰場》6到7個小時。 擁有出色7nm工藝的麒麟980和GPU Turbo在這里功不可沒。

3.充電

除了強悍的續航，華為Mate20Pro還支持40W快充，是目前國內主流旗艦機型所采用的快充規模的兩倍多。

在我們實際的充電測試中，電池從2%充到98%大約需要45分鐘。 值得注意的是，20分鐘后會回血一半以上。 給手機充電，還能再戰三天。

據悉，華為Mate20Pro還支持地表最快的15W無線快充。 在需要經常拿起手機辦公的應用場景中，說是剛需一點也不為過，讓用戶擺脫線材束縛，使用起來更從容。

不過需要注意的是，要實現15W的無線充電，必須使用40W的充電頭。

主要原因是這款無線充電板需要12V電流輸入。 華為目前沒有其他功率更低的12V充電器，只好搭配這款機型使用。 如果使用之前的9V輸出充電器，可以支持10W左右的無線充電。

6.體驗：雙頻GPS定位屏幕指紋+3D人臉識別秒開鎖

1、雙頻GPS定位

華為Mate20Pro的一大創新是在自家機型上首次采用了雙頻雙通道GPS超精準定位技術。 在黑暗環境下，GPS誤差主要來自于信號通過電離層造成的延遲，而Mate20Pro采用L1+L5雙頻雙通道定位，可以有效校準電離層延遲。

其中，L1頻段的理論測距偏差為300米，L5頻段的理論測距偏差為30米。 與L1頻段相比，L5的定位精度提高了10倍。 理論上，兩者雙頻聯機可以有效解決城市建筑物的反射干擾。

華為Mate20Pro

國產旗艦機型

以我們實測得到的一段GPS信號較弱的路段路線圖為例，華為Mate20Pro顯示筆者平時走路很乖，半天不敢穿越非機動車道一步。

作為對比，某國產旗艦顯示，筆者穿梭于快車道和非機動車道之間，經常翻過馬路中間的護欄，甚至在護欄上行走如獨木舟橋。 這太荒謬了。

另外，筆者在路上故意偏離導航路線，試圖測試時間重新規劃路線。 經過多次嘗試，發現故意偏離規劃路線后，華為Mate20Pro的重新規劃時間更快。 相比之下，國產旗艦耗時稍長。

根據筆者的親身體驗，華為Mate20Pro的雙頻GPS并非噱頭，而是具有療效顯著的實用功能。

2.屏幕解鎖

華為Mate20Pro加入了3D結構光模組，相比傳統的2D平面方案，帶來了更安全可靠的人臉識別。 我們經歷過這一點。

華為Mate20Pro支持突然亮屏功能。 雖然在光線很暗的臥室里，依然可以成功驗臉，秒開鎖屏。

我們有幸拿到了華為Mate20Pro（UD）版，也就是屏下指紋版，所以也體驗到了屏下指紋。

得益于OLED屏幕的透光特性，當按下指紋識別區域時，傳感器會利用光電信息對指紋進行識別和分析。 如果與人臉識別一起使用，則可以快速推進，起到錦上添花的作用。

3、EMUI9.0

在之前我們帶來的華為Mate20的評測中，我們已經對華為Mate20系列機型首發的EMUI9.0進行了詳細的介紹和體驗，并且在深入體驗華為Mate20Pro的過程中也有了一些新的發現。

手機控制從老年人到中學生都非常普遍，因此EMUI9.0新增了“健康用手機”功能，支持手機使用時間統計，讓用戶了解手機的使用時間。他們的手機屏幕很好。

還支持查看明天和過去兩天的手機總使用時間，并根據不同的應用進行統計。

健康管理支持設置調整手機可用時間，并可一一自定義分類APP，幫助緩解沒有時間感的手機輕度使用，對于中學生黨來說相當實用.

據悉，我們還發現，EMUI9.0對設置類別進行了重新整理，刪除了繁簡書華為 mate 2評測，將較為復雜的功能入口整合到了二級菜單中，操作邏輯更加簡潔便捷。

另一方面，EMUI9.0在設置選項頁面頂部還支持聯想推薦的高頻設置選項。 單擊可直接跳轉到設置選項。 小白用戶很實用。

4.人工智能體驗

在華為Mate20的評測中，我們已經對AI玩法進行了詳細深入的體驗，這里不再過多重復華為Mate20Pro的相關玩法。 筆者最喜歡的莫過于AI人像的保色性。

正如我們所看到的，在拍攝視頻時，鏡頭可以準確識別其他人物，并保留皮膚和衣服的色調，其他物體的色調則變成深棕色。 這種色調對比在電影中經常被用來突出“主角光環”。

人像保持顏色功能的實現，需要手機實時檢測人像位置，動態裁剪背景和人像，同時保留衣服顏色，將背景渲染成深棕色. 要求。

華為Mate20Pro的出色表現，離不開麒麟980四核NPU單元、識別率比上一代提升高達120%的雙NPU計算能力，以及更好的算法。

7.總結：華為Mate20系列的掌舵人，一年一度的安卓機王就在這里

無敵好寂寞，獨在峰中，寒風不停吹。

——《無敵》

經過這段從上手到深入體驗的體驗，華為Mate20Pro手機在我們眼中的形象也逐漸變得更加豐富和立體。

我們注意到，過去P系列主打潮流，率先拍照，而Mate系列過去主打商務時尚和新銳精英所需要的極致性能，但現在華為Mate20Pro和華為的界限Mate20Pro越來越模糊了。

借鑒華為P系列的極光色潮流機身，出色的3D曲面屏，圓潤而不失穩重的八曲面機身，法拉利超跑四眼大燈，都屬于它的原形。

另一方面，華為Mate20Pro將屏內指紋識別、3D結構光模組、4200毫安時大容量電池集成在一定程度上犧牲了用戶體驗的方案中，沒有使用升降鏡頭和滑蓋。 機身僅189克。

這一切都表明，華為Mate20Pro在實用性的基礎上，越來越向前沿設計靠攏。

目前，發布已久的華為P20Pro一直位居DxO榜首。 國內外廠商的各種新機型紛紛前來進攻，但還是敗下陣來。 事實上，在北京的中國銀行發布會上，華為以“太難打友商”為由，并沒有公開華為Mate20Pro的成績。

不過通過我們這段時間的日夜、人像、微距、長焦的多場景拍攝，可以判斷出華為Mate20Pro是基于與華為P20Pro同款的IMX600大底CMOS，搭配廣角鏡頭以及前者所沒有的新一代算法。 療效只會是better than better（好于好）。

至于首發7納米工藝的麒麟980、40W超級閃充、全球最快15W快充等令人眼花繚亂的專業配置，印證了華為手機總工程師李小龍“華為Mate系列更注重性能以及對新技術的投資。” 》，這部作品已經涵蓋了一切。

我們認為華為Mate20Pro是華為Mate20系列的集大成者，是華為手機的精髓所在。 圍繞目前的旗艦機海，沒有一款手機的綜合實力可以與它相提并論。

借用余承東的話，“如果說P系列是卡車，那么Mate系列就是越野車。”不過現在看來，華為Mate20Pro不僅越野能力強，而且公路性能也不錯，城市性能和舒適性，外觀也很漂亮。” 返回搜狐，查看更多