環保和可持續發展是當今世界共同面臨的重大課題之一。為了應對這一挑戰，一些國家和地區已經開始制定政策限制或逐步取消傳統燃油車的使用，以促進更環保和節能的交通方式的普及。在這樣的背景下，有一些專家提出了全面淘汰燃油車的呼吁。

專家認為，2023將是一個轉折點，新能源產業將從政策驅動向市場驅動轉變，中國的新能源企業應該加強合作，“抱團”走向世界。新能源產業不能只關注產能戰、價格戰，要注重技術創新，持續超越競爭對手，要向全球輸出中國的新能源。

這種輸出不僅是以新能源車、光伏、電池等為代表的產品輸出，更是中國新能源品牌的輸出，聲譽的輸出，技術的輸出，在助力世界低碳發展的同時，實現中國新能源產業鏈的壯大和升級。

具體來說，他們認為應該在未來5年內全面取消傳統燃油車的銷售，以加快電動汽車等新能源汽車的推廣和發展。這一呼吁的目的是降低尾氣排放和碳排放，減少空氣污染和溫室效應，促進環保和可持續發展。

這一呼吁并沒有得到所有人的認同。一些人認為，全面淘汰燃油車可能會對汽車行業造成沖擊，也可能會對消費者自由選擇造成限制。