單缸摩托車為什么要雙排氣
單缸摩托車為什么要雙排氣
1，排氣管多，排氣管氣壓低，有助于提高發動機功率。大排量不在乎排氣管損失的功率，所以排氣管可以做的少些，國產摩托排量較小，所以常常單缸也用2個排氣管，就是從功率上考慮的。2，氣門多，單個氣門的面積小，有利于密封。多個氣門增加氣門面積，減少排氣時損失的功率。氣門總面積大些有助于啟動和提高功率。單個氣門面積越大，制作越困難。國外機械加工工藝水平高于國內，所以氣門可以做的少些，以降低成本，國內加工工藝差，也許要多加氣門，以降低工藝要求。
導讀1，排氣管多，排氣管氣壓低，有助于提高發動機功率。大排量不在乎排氣管損失的功率，所以排氣管可以做的少些，國產摩托排量較小，所以常常單缸也用2個排氣管，就是從功率上考慮的。2，氣門多，單個氣門的面積小，有利于密封。多個氣門增加氣門面積，減少排氣時損失的功率。氣門總面積大些有助于啟動和提高功率。單個氣門面積越大，制作越困難。國外機械加工工藝水平高于國內，所以氣門可以做的少些，以降低成本，國內加工工藝差，也許要多加氣門，以降低工藝要求。
1，排氣管多，排氣管氣壓低，有助于提高發動機功率。大排量不在乎排氣管損失的功率，所以排氣管可以做的少些，國產摩托排量較小，所以常常單缸也用2個排氣管，就是從功率上考慮的。2，氣門多，單個氣門的面積小，有利于密封。多個氣門增加氣門面積，減少排氣時損失的功率。氣門總面積大些有助于啟動和提高功率。單個氣門面積越大，制作越困難。國外機械加工工藝水平高于國內，所以氣門可以做的少些，以降低成本，國內加工工藝差，也許要多加氣門，以降低工藝要求。
單缸摩托車為什么要雙排氣
1，排氣管多，排氣管氣壓低，有助于提高發動機功率。大排量不在乎排氣管損失的功率，所以排氣管可以做的少些，國產摩托排量較小，所以常常單缸也用2個排氣管，就是從功率上考慮的。2，氣門多，單個氣門的面積小，有利于密封。多個氣門增加氣門面積，減少排氣時損失的功率。氣門總面積大些有助于啟動和提高功率。單個氣門面積越大，制作越困難。國外機械加工工藝水平高于國內，所以氣門可以做的少些，以降低成本，國內加工工藝差，也許要多加氣門，以降低工藝要求。
為你推薦
科技
