在7月21日召開的2022百度世界大會上，百度展示了AI在自動駕駛、智慧交通、內(nèi)容生成、工業(yè)制造、航天科研等方面的應(yīng)用。百度CTO王海峰在會上表示，“AI深耕，萬物生長，人工智能遍地開花，成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動力量。既能夠支持人類對星辰大海的探索，也在實實在在改善人們的生產(chǎn)生活，賦能千行百業(yè)，惠及千家萬戶。”

為此小編專門梳理了AI應(yīng)用的幾個最新方向，智慧感、科技感十足。

1、航天科研

大會現(xiàn)場，王海峰與中國探月工程副總指揮、國家航天局探月與航天工程中心主任劉繼忠發(fā)布世界上第一個航天領(lǐng)域大模型——“航天-百度·文心大模型”。該模型可以對航天數(shù)據(jù)進(jìn)行智能采集、分析和理解，助力深空智能感知、規(guī)劃和控制等技術(shù)突破。

“這一模型的成功應(yīng)用，可以促使科研人員有更多精力投入到創(chuàng)新、創(chuàng)造的工作中。”劉繼忠表示，“未來，雙方將在深空探測智能技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用平臺開發(fā)及項目實施、太空科創(chuàng)科普傳播和人才培養(yǎng)等方面開展全面深入合作。”

2、智慧交通

AI的應(yīng)用不只是在車上，更在道路本身。李彥宏表示，“以車路協(xié)同為基礎(chǔ)的智能交通，可以讓通行效率提升15%-30%。”

例如，在京雄高速上，得益于智慧高速建設(shè)，霧天等不利天氣狀況下，司機(jī)也能順暢、安全通行，同時，憑借融合感知、AI算法提升，設(shè)備的部署距離也成功擴(kuò)展至1公里，成本降低30%；在重慶永川，隨著智能交通落地，信號燈可以自動配時，一線交警的工作場所從炎炎烈日轉(zhuǎn)到智慧城市的指揮大廳，宏觀把握擁堵情況，使得交通警情處置效率提升了35%。

3、工業(yè)制造

AI技術(shù)與云、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等技術(shù)結(jié)合，進(jìn)一步賦能工業(yè)制造。大會現(xiàn)場，百度智能云發(fā)布全新版本的開物2.0工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，該平臺沉淀了3.8萬個工業(yè)模型，覆蓋質(zhì)量管控、安全生產(chǎn)、節(jié)能減排、生產(chǎn)制造等9大領(lǐng)域，可以為工業(yè)企業(yè)上云、用數(shù)、賦智提供全方位數(shù)字化服務(wù)。

4、自動駕駛

百度在大會現(xiàn)場發(fā)布了無方向盤無人車Apollo RT6，成本25萬元，量產(chǎn)成本大幅降低至業(yè)界的1/10，這和市面上的普通新能源車價格已經(jīng)差不多。百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏表示，按計劃，百度明年將在蘿卜快跑平臺使用RT6，未來可以在全國部署上萬輛，他判斷，“未來打無人車，要比現(xiàn)在打車便宜一半。”

5、內(nèi)容生產(chǎn)

大會現(xiàn)場最令人驚嘆的一幕是，百度用AI復(fù)原了中國十大傳世名畫之一《富春山居圖》的殘卷，背后的核心技術(shù)能力正是AIGC（AI Generated Content，人工智能自主生成內(nèi)容）。

李彥宏說，AIGC是PGC、UGC之后全新的內(nèi)容生產(chǎn)方式。它不僅會提升內(nèi)容生產(chǎn)的效率，也會創(chuàng)造出有獨特價值和獨立視角的內(nèi)容。

李彥宏判斷，AIGC將走過三個發(fā)展階段：第一個階段是“助手階段”，AIGC用來輔助人類進(jìn)行內(nèi)容生產(chǎn)；第二個階段是“協(xié)作階段”，AIGC以虛實并存的虛擬人形態(tài)出現(xiàn)，形成人機(jī)共生的局面；第三個階段是“原創(chuàng)階段”，AIGC將獨立完成內(nèi)容創(chuàng)作。

“未來十年，AIGC將顛覆現(xiàn)有內(nèi)容生產(chǎn)模式。可以實現(xiàn)以十分之一的成本，以百倍千倍的生產(chǎn)速度，去生成AI原創(chuàng)內(nèi)容。”李彥宏認(rèn)為。

“助手階段”和“協(xié)作階段”，最常見的形式就是“虛擬數(shù)字人”智能客服。百度APP集成了一位能機(jī)智應(yīng)對各種問題的數(shù)字人“度曉曉”。

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